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Ausgaben, die in den nächsten Wochen und Monaten erscheinen, finden Sie in unserer Rubrik „In Vorbereitung“

Fahrzeuge und Technik

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Die Reihe 1018

Österreichs Schnellzuglokomotiven E 18.2 mit 1018.101 und 1118.01

 

Für den Einsatz auf den neu elektrifizierten Bahnlinien in Österreich nahm die DRB im Jahr 1940 acht Schnellzuglokomotiven in Betrieb, die aus der Baureihe E 18 weiterentwickelt wurden und bezeichnete sie ... mehr Infos

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Best.-Nr. 201801

12,50 €

 
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V 200

DB-Baureihen V 200.0, V 200.1 und V 300

116 Seiten im DIN-A4-Format, Klebebindung, über 150 Abbildungen, inklusive Video-DVD „221 127 – Die große Bundesbahn-V 200“ mit 57 Minuten Laufzeit

Die V 200 war der Stolz der jungen Bundesbahn, die erste Maschine konnte Krauss-Maffei rechtzeitig bis zur Deutschen Verkehrsaustellung 1953 in München fertigstellen. Der kilometerintensive Planbetrieb begann ... mehr Infos

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Best.-Nr. 701801

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Baureihe 218

Technik, Einsatz, Varianten, Verbleib

116 Seiten im DIN-A4-Format, Klebebindung, über 150 Abbildungen, inklusive Video-DVD „Die Baureihe 218“ mit 62 Minuten Laufzeit

 

Mit elektrischer Zugheizung und einer Motorleistung von 2500 bzw. 2800 PS war die Baureihe 218 der krönende Abschluss des Diesellok-Beschaffungsprogramms der DB. Bis 1979 wurden 410 Exemplare gebaut. Ab 2003 ... mehr Infos

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Krokodile

Legendäre Schweizer Elektroloks

100 Seiten im Format 225 x 300 mm, ca. 150 Abbildungen, Klebebindung

 

Beat Moser widmet sich in dieser Ausgabe der Erfolgsreihe "Bahnen + Berge" den wohl bekanntesten Lokomotiven der Schweiz, den legendären Krokodilen der Gotthardbahn. Die Entwicklung und die Einsätze von ... mehr Infos

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Baureihe 78

Preuß. T 18 - Technik, Einsatz, Museumsloks

92 Seiten im DIN-A4-Format, Klammerbindung, 150 Abbildungen

 

Unter den deutschen Tenderlokomotiven nahmen die preußischen T 18 eine Sonderstellung ein. In ihrer symmetrischen Bauausführung mit drei gekuppelten Radsätzen, zwei Drehgestellen, großen ... mehr Infos

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Best.-Nr. 541702

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Die Baureihen 1089 und 1189

Österreichs Krokodil

100 Seiten, im DIN-A4-Format, Klammerheftung, ca. 160 Abbildungen

Im Zuge der Elektrifizierung der Arlbergbahn beschafften die BBÖ ab 1923 eine Gebirgsschnellzuglokomotive, die Züge mit einem Gewicht von 300 t mit 45 km/h über die Rampen dieser Gebirgsbahn ziehen ... mehr Infos

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Best.-Nr. 201601

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E 44

mit E 44.5 und E 244

116 Seiten im DIN-A4-Format, Klebebindung, über 150 Abbildungen, inklusive Video-DVD mit 46 Minuten Laufzeit

Den drei ab 1930 in Dienst gestellten vierachsigen Probelokomotiven, die sich im Erscheinungsbild und bezüglich der Technik deutlich voneinander unterschieden, folgten 1933 die ersten von insgesamt 186 ... mehr Infos

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Dampflokomotive - Technik und Funktion

Kessel- und Kesselausrüstung - Dampfmaschine, Triebwerk und Steuerung Fahrgestell, Laufwerk und Bremsen - Führerstand und Bedienelemente - Tender - Sonderbauarten

336 Seiten im DIN-A4-Format, Softcovereinband, mit mehr als 650 Farb- und historischen Schwarzweißfotos, Illustrationen und technischen Zeichnung sowie drei 8-seitigen Ausklappbögen

Wie funktioniert eine Dampflokomotive? Diese Frage wird in diesem voluminösen Sammelband, der aus den beliebten Sonderausgaben des Eisenbahn-Journals entstanden ist, erschöpfend beantwortet. Er behandelt ... mehr Infos

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Best.-Nr. 581633

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V 90

Technik - Einsatz - Verbleib

92 Seiten im DIN-A4-Format, über 160 Abbildungen, Klammerheftung

Für den schweren Rangierdienst beschaffte die Deutsche Bundesbahn in den Jahren 1964 bis 1978 insgesamt 507 Diesellokomotiven der V 90-Familie. Die V 90 erhielten den Motor der V 100.20, jedoch eingestellt auf ... mehr Infos

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E 18 und E 19

Schnellzugloks der Stromlinienära

92 Seiten im DIN-A4-Format, ca. 130 Abbildungen, Klammerbindung

1933 gab die Deutsche Reichsbahn bei der AEG die Entwicklung einer 150 km/h schnellen Schnellzug-Elektrolok in Auftrag, deren stromlinienförmiges Design für Aufsehen sorgte. Ab 1935 wurden insgesamt 55 ... mehr Infos

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