Erleben Sie, wie ein Güterzug mit zwei 44ern auf einer Bergstrecke liegen bleibt und eine dritte 44 dann zu Hilfe kommt. Ein akustisches Erlebnis der Spitzenklasse.
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Der Roncalli-Zug auf der Fahrt von Düsseldorf nach Berlin mit einer alten V 200 sowie mit einer Dampflok der Reihe 50. Mit exzellenten Zirkusszenen und faszinierender Eisenbahnatmosphäre.
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Dampfbetrieb wie früher mit Schnellzugloks auf der 101 km langen Magistralen Bebra - Erfurt, wo heute elektrische IC-Züge mit Tempo 160 durch die Lande donnern.
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Ein kurz nach der Wende gedrehtes Porträt der Reko-G 12. Sie zieht u. a. den legendären Sandzug durch das romantische´Muldental. Mit viel DDR-Atmosphäre.
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Die Loks des deutschen Dampflok-Museums an der Schiefen Ebene einst und jetzt. Mit Erzählungen von alten Lokführern, die diese Dampfrösser einst gefahren haben.
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Eine umfassende Schilderung der aufregenden Geschichte der Österreichischen Gesellschaft für Eisernbahngeschichte. Mit vielen tollen Landschaftsaufnahmen und deutschen Lokraritäten.
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Dresden gehörte lange zu den großen Dampflokzentren. Kurz nach der Wende kam diese Epoche für einige Tage wieder zurück: Mit Rennen wie der 01 und der 03.
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Fünf Loks der Reihen 01.5, 41,44 und 52 bespannten im Februar 1991 vom Güterzug bis zum Schnellzug alle Züge auf der Mittelgebirgsstrecke Meiningen – Arnstadt.
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So richtig aus dem Leben einer Kleinbahn gegriffen ist dieses Porträt der Schmalspurbahn Bruchhausen-Vilsen – Asendorf ...
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Eisenbahn in Saalfeld 1980 - das bedeutete Dampfbetrieb rund um die Uhr. Schon ein Jahr später tauchten die sogenannten U-Boote auf: Dieselloks der Baureihe 119. Die Herrlichkeit des Dampfbetriebs ...
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