​Leseprobe

Rangieren – aber richtig

Beim Vorbild und im Modell

144 Seiten, Format 24,5 x 29,0 cm, Hardcover-Einband, mit rund 240 Fotos sowie über 150 Zeichnungen und Skizzen

 

ISBN: 978-3-8375-2235-8
Autor: Otto O. Kurbjuweit
Erscheinungstermin: 21.01.2020

Printausgabe
Best.Nr.: 581924

29,95 €

Otto O. Kurbjuweit, kurz OOK, der sich schon in seinem „blauen Buch“ (Anlagenplanung für vorbildgerechten Betrieb) und in diversen MIBA-Artikeln ein Namen als Modellbahn-Betriebsspezialist gemacht hat, setzt den Fokus diesmal auf das Rangieren und widmet sich der Frage: Wie entsteht denn der so oft zitierte Rangierspaß?

Spaß macht Rangieren dann, meint OOK, wenn es den Regeln und Logiken des Vorbildes folgt. Viele Rangiermöglichkeiten auf einer Anlage nützen nichts, wenn es nicht Prinzipien gibt, die dem Rangierleiter, also Modellbahner, vorgeben, was zu tun ist. Der hat dann immer noch herauszufinden bzw. zu entscheiden, wie es am besten zu tun ist.  Wie bei einem Strategiespiel, denn nichts anderes ist Rangieren auf der Modellbahn.

Um aber zu erfahren, welche Prinzipien, Methoden und Tricks es gibt und wie man sie anwendet, ist der Blick auf die Gepflogenheiten des Vorbildes unerlässlich, weshalb auch die Hälfte der Kapitel über Rangieren beim Vorbild handelt. Denn an keine Vorgaben und Aufträge gebunden sein, tun und lassen können, was man will, womöglich Güterwagen „ins Blaue“ hin- und herzuschieben - das wäre so wie Fußball ohne Regeln oder Autofahren ohne Verkehrszeichen: chaotisch, langweilig, uninteressant.

Auszüge aus unserem Inhalt

  • Inhaltsverzeichnis
  • Spontaneität will wohl überlegt sein - Vorwort
  • Sinnvolles Rangieren statt „viele Rangiermöglichkeiten“ - Wie entsteht der so genannte Rangierspaß?
  • Mit der Üg 69815 von Kulmbach nach Thurnau - Wenig Weichen – trickreich rangieren
  • Kurswagenumsetzung in Buchloe - Der FD 1983 wird zerfleddert
  • Postwagentausch in Ober Grafendorf - Postkurswagen statt umladen auf 760mm Spur
  • Rapsöl-Rangierfest am Nord-Ostsee-Kanal - Ganzzugbildung Wagen für Wagen
  • Am Attersee, am Attersee ist Holzaktion ... - Bildung gemischter Züge mit ex Rheinbahn Tw
  • Hin und her auf der Altrheinbahn - Strecke stillgelegt – Awanst neu gebaut
  • Schäferstündchen am Pfannenberg - Drei Weichen reichen für spannendes Rangieren
  • Tre Espressi in Tirano - Expresszüge kleinteilig zerlegen
  • Die Tiroler sind lustig, die Tiroler sind froh - Sie sparen Weichen und rangieren auch so
  • Rangieren auf der Modellbahn - Planung von rangierintensiven Bahnhöfen
  • Rangieren mit dem Frachtagenten - Das Programm sagt, was zu tun ist
  • Kreuz und quer auf der Teerhofinsel - Knifflige Vorbildsituation im Modell gelöst
  • Rangieren in Bassumsiel - 7,60 m in Spur 0 – Rangieren ohne Ende
  • Anlage nicht fertig – Rangieren geht schon - Rangieraufgaben auf einer 100 x 160 cm-Anlage
  • In Grünhain-Bernsdorf ist nicht viel los - Zwei Wagen bringen – zwei Wagen holen
  • Kurswagenumstellung in Sonnenberg (Harz) - Kurswagen im Harz – wie 1936
  • Rangieren macht Spaß und ergibt Sinn - Wieder was gelernt
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Datum: 20.01.2020

Schwerpunkt Rangieren, diesem Thema widmet sich Otto O. Kurbjuweit in seinem neuen Werk. In seinen Ausführungen versucht er dem Leser anhand zahlreicher Beispiele den sogenannten „Rangierspaß“ nahe zu bringen. Er erläutert dabei auch Prinzipien, welche Startegien der Rangierleiter (Modellbahner) anwenden kann um ein gelungenes Ergebnis zu erreichen. Dabei wirft er einen ausführlichen Blick auf das große Vorbild, welcher nahezu die Hälfte des Buches ausfüllt. Du er zeigt auf, dass Rangieren ohne Plan keinen Sinn macht und über kurz oder lange dann der Spaß verloren ginge. Denn ohne Vorgaben beim Rangieren kann es keinen Rangierspaß geben.