Im Jahr 1839 wurde die „München-Augsburger-Eisenbahn“ eröffnet. Damit begann auch in Schwaben das Zeitalter der Eisenbahn. In den folgenden Jahrzehnten wurden Haupt- und Nebenbahnen gebaut, ... mehr Infos
Auch in dieser Ausgabe von MIBA-Anlagen stellt die Redaktion wieder drei Modellbahnanlagen der Spitzenklasse vor.
Ein klassisches Bahnbetriebswerk der Epoche III zeigt ein schier endloses Defilee von ... mehr Infos
Wieder hat die MIBA-Redaktion drei ausgezeichnete Modellbahn-Anlagen ausgewählt, die einer ausführlichen Vorstellung würdig sind. Konzeptionell könnten die Anlagen kaum unterschiedlicher ... mehr Infos
Von Altburg nach Bad Münsterberg
In N durchs Rheinland
Langgestreckte 0-Anlage im Regal
Drei Anlagen, drei Baugrößen, drei Themen - eine Gemeinsamkeit: Vorbildlicher Betrieb ... mehr Infos
Von Gloggnitz nach Mürzzuschlag verläuft die älteste und gleichzeitig eine der faszinierendsten normalspurigen Gebirgsbahnen: die 1998 in die Liste des Unesco-Weltkulturerbes eingetragene ... mehr Infos
Nichts ist „in echt“ so sauber wie die Modelle, die man fabrikfrisch aus der Schachtel holt. Auch andere Komponenten der Landschaft wie Gebäude, Straßen oder Kunstbauten zeigen früher ... mehr Infos
Nicht nur der beginnende Individualverkehr veranlasste die Bahn, sich verstärkt um Kunden zu bemühen. Auch im Güterverkehr gab es zahlreiche Ansätze, die Zustellung von Waren selbst dann zu ... mehr Infos
Jede Eisenbahn-Fotografie ist eine Momentaufnahme. Und doch gibt es ganz spezielle Aufnahmen, die einen besonderen Augenblick dokumentieren und einen Moment eingefangen haben, der einmalig und unwiederbringlich ist ... mehr Infos
Kultbahnhof Calw in H0
Kautenbach in H0
Tombroekstraat in H0
Clutton in Protofour
Schwarzwaldbahn in N
Gleich fünf Anlagen der Spitzenklasse hat die MIBA-Redaktion für Sie ... mehr Infos
Ob Brücken oder Kreuzungsbauten, Unter- oder Überführungen, Arkaden und Viadukte, Fangmauern oder Stützpfeiler und natürlich Tunnel samt ihren Portalen – nie kam die Bahn ohne ... mehr Infos
