Blick in diese Ausgabe

MIBA 3/2012

Maximaler Rangierspaß

108 Seiten im DIN-A4-Format

Erscheinungstermin: 16.02.2012 Bitte beachten Sie: Dieses Produkt ist als gedruckte Ausgabe vergriffen.

Printausgabe
Best.Nr.: 1101203

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eBook
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Ein Fabrikhof mit wenig Platzbedarf - Maximaler Rangierspaß

MIBA-Test: BR 425 von Kato in N

Schwere Steine - Leichter Schaum: Brückenund Galerien

Im MIBA-Test: Bergfest mit Nürnberg

Auszüge aus unserem Inhalt

MODELLBAHN-ANLAGE

  • Von Gätzenhof nach Cornberg (Teil 2): Bahnhof am Scheitelpunkt
  • Eine Quarzsandgrube in H0: Auf Sand gesät ...
  • N-Module für den Rangierbetrieb: Meisterliches Kunstwerk
  • Neues von der "Bayshore Line" in 0: Der lange Weg zum Donner Pass
  • Viel Bewegung auf kleinem Platz: Peterseck

VORBILD

  • Die bayerische DVI / Baureihe 98.75: Berg und Co.

MIBA-TEST

  • Die DVI als H0-Modell von Fleischmann: Bergfest beim "Berg"-Test
  • Mobilisierend: MAN-VT von Brekina in N: NE-Schienenbus
  • Innovativ: Leichttriebwagenzug 628.4 von Kres in TT: Regio-Diesel
  • Geschmeidig: S-Bahn-Triebzug von Kato in N: Im S-Bahn-Takt

MODELLBAHN-PRAXIS

  • Ein maßgschneidertes Viadukt: Elegante Bögen - wie aus Beton
  • Leichter Schaum für schwere Steine: Kunstbauten

VORBILD + MODELL

  • Gmms60/Gs213/Gs216 und ihre Riva-rossi-Modelle: Der letzte G-Wagen
  • Der Kmmsk 51 und seine H0-Modell von Brawa: Auf geht´s
  • Baureihe 50.40 der DR von Roco und ihr Vorbild: Zu schwach gerahmt
  • Die Reko-Baureihe 03 und ihr TT-Modell von Tillig: Sinnvolle Nachnutzung

NEUHEIT

  • Bausatz von Busch in H0: Schnell nach Kupferzell

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