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  • Grundlagen, Baupraxis, spezielle Effekte, Steuerungen 84 Seiten im DIN-A4-Format 210 x 297 mm, mehr als 250 Abbildungen, Klammerbindung
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  • Gebeles schlankes Idyll 108 Seiten im DIN-A4-Format
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  • Weilerswist gestern und heute - Ein Stück Eifelstrecke 108 Seiten im DIN-A4-Format
  • Die Jahrhundert-Lok 108 Seiten im Großformat 215 mm x 280 mm
  • Harzquer- und Brockenbahn - Selketalbahn - Südharz-Eisenbahn 116 Seiten im DIN-A4-Format, Klebebindung, über 150 Abbildungen, inkl. Video-DVD mit einer Laufzeit von 62 Minuten
  • Spektakuläre Kunstbauten in den Alpen 100 Seiten im Großformat 22,5 x 30,0 cm, Klebebindung, rund 140 Abbildungen
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  • Gleise, Oberleitungen, Straßen und Wege 100 Seiten im DIN-A4-Format, über 130 Abbildungen, Klebebindung
  • Die DB in den 1970er-Jahren 108 Seiten, Format 230 x 297 mm, Klebebindung, über 150 Abbildungen, inkl. Video-DVD mit ca. 54 Minuten Laufzeit
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Der Eisenbahn-Romantik-Zuschauerclub

25 Jahre Eisenbahn-Romantik

Eine Erfolgs-Story

Was am 7. April 1991 als Pausenfüller begann, hat sich zu einer der beliebtesten Sendereihe des SWR Fernsehens entwickelt.

Kennen Sie den Eisenbahn-Romantik-Club?

Er stellt die Weichen

Hagen v. Ortloff wurde im Mai 1949 in Zwickau geboren, wuchs bei seiner Großmutter in Dresden auf und bereits mit fünf Jahren war sein Berufswunsch klar: Lokomotivführer. Dampfloks und -schiffe waren die Leidenschaft des kleinen Jungen.

Für alle Fans der großen und kleinen Eisenbahn

Die Eisenbahn-Romantik-Erfolgsgeschichte

Mehr als 880 Folgen und jetzt 25 Jahre ist die europaweit bekannte Serie Eisenbahn- Romantik nun schon „jung“. Hagen von Ortloffs S3-Sendung gehört zu den erfolgreichsten Serien des SWR, sie wird von zahlreichen anderen dritten Programmen (u.a. MDR), von 3Sat und auch ARTE bzw. Phoenix übernommen.
Big+Boy+is+back: Zwei Legenden, die größte Dampflok der Welt und Hagen von Ortloff
  Chronik der Eisenbahn – KW 21 x
20.05.1953: Probefahrt der V 200 001 *** 21.05.1846: Kesselexplosion in Leipzig: Lokomotive "Windsbraut" zerstört *** 22.05.1966: 24 067 wird als "letzter Mohikaner der Baureihe 24" bei der Deutschen Bundesbahn z-gestellt *** 22.05.1911: Neues Wahrzeichen für Stadt und Bahn: Hohenzollernbrücke in Köln eröffnet *** 23.05.2019: Was war wann? Seit Ihrer Erfindung ist die Faszination der Eisenbahn ungebrochen. Unser neuer Ticker will Ihnen Woche für Woche die Chronik der Eisenbahn aufzeigen. *** 23.05.1882: Wichtige Alpentransversale zwischen Nord und Süd: Gotthardbahn fertiggestellt *** 23.05.1871: Pioniertat in den Alpen: Europas erste Zahnradbahn auf die Rigi eröffnet *** 23.05.1934: Baureihen 06, 41 und 45: Reichsbahn entscheidet sich gemäß Lokausschuss für Dampfloks mit verstellbarer Achslast *** 23.05.2019: Die DiMo twittert jetzt! *** 24.05.1882: Die Konzession für die Höllentalbahn liegt vor. *** 24.05.1998: Berliner Stadtbahn nach Sanierung wiedergeöffnet *** 25.05.1912: Erste Bergbahn in den deutschen Alpen: Zahnradbahn auf den Wendelstein eingeweiht *** 26.05.1979: Letzte Fahrt: TS 70 / 71 "Vindobona" Wien - Prag - Berlin als SVT eingestellt ***

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Unser TV-Tipp

Eisenbahn-Romantik im Mai 2019

Programmkalender

Hier finden Sie die neuen Sendungen im ARD-Programmkalender der Eisenbahn-Romantik

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Mehr Leistung, mehr Infos, mehr Vorteile, mehr Eisenbahn!

 

Tausende Eisenbahn-Romantik-Freunde haben bereits die Vorteile des Eisenbahn-Romantik-Zuschauerclubs erkannt und sind Mitglied geworden.

 

Schließen auch Sie sich der Clubgemeinde an und festigen somit die Position der beliebtesten deutschen TV-Eisenbahnserie.

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