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Sonder- und Specialausgaben

Baureihe 111

Am 10. Dezember 1974 übergab Krauss-Maffei die 111 001 der Deutschen Bundesbahn zur Inbetriebnahme. Das Grundkonzept der Serien-E 10 wurde übernommen, die Drehgestelle lauftechnisch jedoch verbessert, die ... mehr Infos

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Best.-Nr. 541401

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Nord-Süd-Strecke

Hannover - Bebra - Gemünden einst und jetzt

Die Verbindung von Hamburg und Bremen nach Süden gewann erst mit der Teilung Deutschlands nach dem Zweiten Weltkrieg die herausragende Bedeutung, die sie auch heute noch im deutschen Schienennetz hat. Sie war ... mehr Infos

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Best.-Nr. 531401

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Die Reihe 1044

Entwicklung, Technik und Einsatz der Thyristorlokomotiven der ÖBB

100 Seiten im DIN-A4-Format, über 160 Abbildungen, Klammerbindung

Nach Bewährung der Thyristorlokomotiven der Reihe 1043 im Betriebsdienst ließen die ÖBB von der österreichischen Industrie die Reihe 1044 als damals leistungsfähigste vierachsige ... mehr Infos

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Best.-Nr. 201302

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DB-Baureihe 50

Technik, Einsatz, Museumsloks

92 Seiten im DIN-A4-Format, ca. 140 Abbildungen, Klammerbindung

Von den Güterzuglokomotiven der Baureihe 50 und ihren ÜK-Varianten wurden von 1939 bis 1944 über 3.000 Exemplare an die Deutsche Reichsbahn geliefert. Mehr als zwei Drittel der Maschinen gelangten in ... mehr Infos

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Eisenbahn in München

Drehkreuz des Südens - gestern und heute

92 Seiten im DIN-A4-Format, ca. 140 Abbildungen, Klammerbindung

Die Geschichte der Eisenbahn in der bayerischen Landeshauptstadt begann vor 174 Jahren mit der Eröffnung des ersten Abschnitts der München-Augsburger Eisenbahn vom Münchner Marsfeld nach Lochhausen. ... mehr Infos

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Die Reihe 1043

Technik und Einsatzgeschichte der schwedischen Rc2 bei den ÖBB

84 Seiten im DIN-A4-Format, ca. 140 Abbildungen, Klammerbindung

Über drei Jahrzehnte prägten die zehn Lokomotiven der Reihe 1043 die Zugförderung auf der Tauernbahn. Steigende Zuglasten erforderten in den 1970er Jahren den Einsatz einer gegenüber der Reihe ... mehr Infos

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Baureihe 41

Technik, Einsatz, Museumsloks

92 Seiten im DIN-A4-Format, ca. 140 Abbildungen, Klammerbindung

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von in der Regel 50 km/h behinderten Anfang der 1930er-Jahre in Deutschland die Güterzüge die deutlich schnelleren Reisezüge in zunehmendem Maß. Die ab 1936 ... mehr Infos

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Glacier Express

Von Zermatt nach St. Moritz

92 Seiten im DIN-A4-Format, ca. 140 Abbildungen, Klammerbindung

Seit 1930 verbindet der Glacier Express die beiden renommierten Ferienorte Zermatt und St. Moritz in den Schweizer Alpen. Der auf Meterspurgleisen fahrende Zug benötigte anfangs für die 270 km lange ... mehr Infos

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Balkanzüge

Berühmte Expresszüge von Deutschland in die Balkanländer ab den 50er- bis in die 90er-Jahre

100 Seiten, ca. 150 Abbildungen, Klammerheftung

Züge mit klingenden Namen stellten ab Mitte der 50er-Jahre über einen Zeitraum von vier Jahrzehnten hinweg die Verbindungen von Deutschland nach Jugoslawien, Griechenland und in die Türkei her: ... mehr Infos

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Best.-Nr. 201203

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Baureihe 181

Mit Mehrsystemlokomotiven E 310, E 344 und E 410

92 Seiten im DIN-A4-Format, ca. 140 Abbildungen, Klammerbindung

In Europa sind unterschiedliche Bahnstromsysteme gebräuchlich. Wo diese aneinanderstoßen, müssen die Elektrolokomotiven gewechselt werden - oder es kommen Mehrsystemloks zum Einsatz. Die DB erhielt ... mehr Infos