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Baureihen und Loktypen, Bahnregionen und Strecken, Historie und Technik in erstklassig recherchierten und großzügig bebilderten Themenheften

Lokstationen

Lokschupppen – Bekohlungen – Gleispläne

Nach dem Erfolg der Sonderausgabe „Das Dampflok-Bw“ wendet sich diese Eisenbahn Journal Specialausgabe ausschließlich den kleinsten Anlagen zur Beheimatung und Unterhaltung von Dampfloks zu. Ein ... mehr Infos

92 Seiten im DIN-A4-Format, Klammerbindung, ca. 130 historische Farb- und Schwarzweißfotos und rund 30 farbige Bahnhofs- und Bw-Zeichnungen 
Best.-Nr. 541701

  12,50 €

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Best.-Nr. 541701-e

  10,99 €

Die Baureihen 1089 und 1189

Österreichs Krokodil

Im Zuge der Elektrifizierung der Arlbergbahn beschafften die BBÖ ab 1923 eine Gebirgsschnellzuglokomotive, die Züge mit einem Gewicht von 300 t mit 45 km/h über die Rampen dieser Gebirgsbahn ziehen ... mehr Infos

100 Seiten, im DIN-A4-Format, Klammerheftung, ca. 160 Abbildungen
Best.-Nr. 201601

  12,50 €

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Moselstrecke

Koblenz-Trier

Die landschaftlich überaus reizvolle Moselstrecke Koblenz – Trier weist mit dem Kaiser-Wilhelm-Tunnel, dem Pündericher Hangviadukt und der doppelströckigen Moselbrücke bei Bullay ... mehr Infos

92 Seiten im DIN-A4-Format, Klammerbindung 
Best.-Nr. 531701

  12,50 €

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  10,99 €

V 90

Technik - Einsatz - Verbleib

Für den schweren Rangierdienst beschaffte die Deutsche Bundesbahn in den Jahren 1964 bis 1978 insgesamt 507 Diesellokomotiven der V 90-Familie. Die V 90 erhielten den Motor der V 100.20, jedoch eingestellt auf ... mehr Infos

92 Seiten im DIN-A4-Format, über 160 Abbildungen, Klammerheftung
Best.-Nr. 541602

  12,50 €

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  10,99 €

E 18 und E 19

Schnellzugloks der Stromlinienära

1933 gab die Deutsche Reichsbahn bei der AEG die Entwicklung einer 150 km/h schnellen Schnellzug-Elektrolok in Auftrag, deren stromlinienförmiges Design für Aufsehen sorgte. Ab 1935 wurden insgesamt 55 ... mehr Infos

92 Seiten im DIN-A4-Format, ca. 130 Abbildungen, Klammerbindung
Best.-Nr. 531602

  12,50 €

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  10,99 €

Preußische P 8

Technik, Einsatz, Museumslok

Im Jahr 1906 wurden die ersten zehn Loks der preußischen Gattung P 8 ausgeliefert, die mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h damals auch sehr gut vor Schnellzügen eingesetzt werden konnte. In ... mehr Infos

92 Seiten im DIN-A4-Format, ca. 130 Abbildungen, Klammerbindung
Best.-Nr. 541601

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Best.-Nr. 541601-e

  4,99 €

Die Baureihe E 16

Die bayerische Schnellzuglokomotive „ES 1“ mit Buchli-Antrieb

Die ab 1926 in Dienst gestellten Lokomotiven der Baureihe E 16 (Bayerische ES 1) wurden in drei Baulosen mit insgesamt 21 Exemplaren beschafft. Sie waren die einzigen Lokomotiven in Deutschland, die mit dem bei ... mehr Infos

92 Seiten, im DIN-A4-Format, Klammerheftung, ca. 160 Abbildungen
Best.-Nr. 201502

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Schleswig-Holstein

Eisenbahn zwischen den Meeren

Das nördlichste Bundesland liegt zwischen den Meeren, zwischen Nord- und Ostsee. Wichtige Hauptstrecken durchziehen das Land: die Marschbahn mit dem Hindenburgdamm nach Sylt, die Strecke Hamburg – ... mehr Infos

92 Seiten im DIN-A4-Format, ca. 130 Abbildungen, Klammerbindung
Best.-Nr. 531601

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Als gedruckte Ausgabe vergriffen
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Eisenbahnstadt Berlin

44 Jahre geteilt - 25 Jahre wiedervereinigt

Berlin war von 1945 bis 1989 das Symbol für die Teilung Deutschlands. Schon sehr früh verlagerte die DR den Fernverkehr in den Ostsektor und vollendete bis 1957 den Außenring, um West-Berlin ... mehr Infos

92 Seiten, Klammerbindung, ca. 130 Abbildungen 
Best.-Nr. 541502

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Die Baureihe E 44.5

Steilstreckenlokomotiven für die Bahnlinie Freilassing - Berchtesgaden

Der Steilstreckenabschnitt der Bahnlinie von Freilassing nach Berchtesgaden erforderte die Beschaffung einer Lokomotivbaureihe, deren Einsatz das Nachschieben entbehrlich machte. Nach der Vorauslokomotive E 44 101 ... mehr Infos

92 Seiten, im DIN-A4-Format, Klammerheftung, ca. 160 Abbildungen
Best.-Nr. 201501

  12,50 €

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