Eierköpfe

VT 08.5, VT 12.5, ET 30, ET 56, ETA 176

92 Seiten im DIN-A4-Format, ca. 130 Abbildungen, Klammerheftung

ISBN: 978-3-89610-176-1
Autor: Konrad Koschinski
Erscheinungstermin: 01.07.2007 Bitte beachten Sie: Dieses Produkt ist als gedruckte Ausgabe vergriffen.

Printausgabe
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Im April 1952 stellte die Deutsche Bundesbahn ihre ersten neuen Stromlinientriebwagen in Dienst. Später kam für die eleganten Fahrzeuge der Spitzname „Eierköpfe“ auf - etwas respektlos, handelte es sich doch um eine Fahrzeugfamilie, deren Design seinerzeit ein Synonym für den Fortschritt auf Schienen war. Die neueste Sonderausgabe des Eisenbahn-Journals befasst sich nicht nur mit den VT 08.5 für den hochwertigen Fernverkehr und den gemischtklassigen Schwesterfahrzeugen VT 12.5 für den Bezirks- und Städteschnellverkehr. Neben diesen Dieseltriebwagen beschaffte die DB auch Elektrotriebzüge im „Eierkopf*-Outfit (Baureihen ET 30 und ET 56) sowie Akku-Triebwagen (ETA 176), besser bekannt als „Limburger Zigarren“. Dem Komponenten-Versuchsträger VT 92 501 und den VT 08.8 der US-Army sind eigene Kapitel gewidmet. Eine Fahrzeugstatistik rundet das Heft ab. Wie immer großzügig illustriert mit vielen bislang unveröffentlichten Aufnahmen sowie zahlreichen Zeichnungen.

Auszüge aus unserem Inhalt

  • Editorial: Runde Formen, neue Leichtigkeit
  • Galerie: Eierköpfe für fast jeden Einsatzzweck
  • Aerodynamische Formgebung: Stromlinien für alle
  • VT 92 501: Kartoffelkäfer als Wegbereiter
  • Generationen-Mix im Rheintal: Neustart mit der Rheinblitzgruppe
  • VT 08.5 für den Fernverkehr: Der nobelste der roten Runden
  • VT 12.5 für den Bezirksverkehr: Wie ein Ei dem anderen ...
  • Zeichnungen
  • Erinnerungen: Im Weltmeister-VT
  • Einsatz als 612/613: Vom Schienenstar zum Kultobjekt
  • VT 08.8 für die US-Army: Im Dienst der Amerikaner
  • ET 56 und ET 30: Die elektrischen Pedants
  • ETA 176: Limburger Zigarren
  • Fahrzeugstatistik
  • Modelle: Stiefkind Eierkopf
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